Електромобіль
New Nissan Leaf SV 2018

Рік випуску2018р
Потужність 110 кВт (150 кс.)
Ємність батареї: 40 кВт / год
Запас ходу: 300км
Колір: чорний та сірий
Ціна: від 36 000$
На складі

Nissan Leaf 2018 – оновлена версія Leaf, яка виділяється на фоні попередника не тільки більш привабливим зовнішнім виглядом, але й більш високою потужністю, напівавтономним управлінням, підтримкою функції Vehicle-to-Grid і рядом інших особливостей. Nissan, як і раніше позиціонує Leaf як один з найбільш доступних електромобілів у світі в своєму класі, але незважаючи на невисоку вартість Nissan Leaf 2018 може порадувати багатьма перевагами.

 

Технічні особливості Nissan Leaf 2018

Технічні характеристики електроавтомобіля надзвичайні як для його цінового діапазону. Головний козир — високий запас ходу: 378 км в європейському циклі NEDC. Навіть, якщо наша зима скоротить запасу ходу , його цілком вистачить для міських  і недалеких приміських поїздок  в холодну пору року. Ємність батареї тепер становить 40кВт, а потужність елетричного двигуна 150 к. с. Заряджається Nissan Leaf 2018 від класичного зарядного пристрою потужністю 6,6 кВт або за допомогою швидкої зарядки CHAdemo до 50 кВТ. Швидше освоїтися допомагає адаптивний круїз-контроль ProPilot, котрий впевнено утримує машину в межах смуги. Взагалі-то, Nissan Leaf 2018 заточений на магістральну їзду, але ніхто не забороняє використовувати його і в місті. Система рекуперації ефективно гасить швидкість машини. Технологію назвали e-Pedal. Електроніка забезпечує уповільнення з інтенсивністю до 0,2 g, при цьому спалахують стоп-сигнали. З такими налаштуваннями досить комфортно штовхатися в пробці або їхати в розміреному темпі. Програмне забезпечення центральної консолі підключається до Apple CarPlay і Android Auto. Для підвищеного комфорту і безпеки передбачена можливість управління функціями через кермо.

Особливості дизайну і конструкції Nissan Leaf 2018

Керувати автомобілем дуже зручно. Електрокар досить недорогий в порівнянні з аналогами, тим не менш матеріали обробки є дуже якісними. Центральна консоль розташована праворуч від керма і реалізована у вигляді семидюймового дисплея, що відображає абсолютно всю інформацію стосовно функціонування електричного автомобіля під час поїздки. На задніх сидіннях Nissan Leaf здатна вмістити до трьох людей незважаючи на свій компактний форм-фактор. Від інших хетчбеків класу С новий Nissan Leaf відчутно відрізняється в процесі ходу ідеальною тишею і завидною динамікою майже у всьому діапазоні швидкостей завдяки продуманій конструкції корпусу. У водія багато помічників: парктроніки по колу, система автоматичного паркування, камери кругового огляду, сканери мертвих зон. А ще — «подвійне» салонне дзеркало. Як у дорогих Кадилаків, рухом важеля воно перетворюється з класичного дзеркала в дисплей камери заднього виду — і традиційних проблем з оглядовістю (коли заважають підголівники заднього сидіння і стійки даху) як не бувало. Компонування моторного відсіку мало відрізняється від звичного нам по машинам з ДВС. Зарядні роз'єми електромобіля винесені вперед і прикриті окремою кришкою.

* Ціна автомобіля на дату продажу визначається згідно курсу міжбанку